Delayed

25 Februari was de dag dat we officieel klaar hadden moeten zijn. Het feit dat ik nog in Oxford zit getuigd ervan dat die datum niet gehaald is. Voornaamste reden is het weer van de afgelopen weken geweest. Gisteren had ik na een week niet vliegen m'n 170A moeten. Door de harde wind is dat niet doorgegaaan. Winden van 120km/h op 6000ft hoogte zijn geen goede test conditions. Vandaag was het stukken beter dus ik heb vandaag gevlogen. Resultaat: partial. Dat wil zeggen dat ik 1 onderdeel niet gehaald heb. De approach snelheid om m'n visuele circuit was te hoog, dus het circuit moet ik nog een keer doen. Op een positieve noot, het visuele circuit is een van de minst moeilijke onderdelen om opnieuw te moeten doen. De rest van de vlucht ging goed, en lastigere onderdelen zoals de engine failure na takeoff en de NDB approach zijn in de pocket. Hopelijk kan ik morgen de retake doen, en daarna kan ik de que in voor de IR. Momenteel zitten er een aantal mensen voor mij dus deze week gaat niet meer lukken. Ik hoop op a.s dinsdag. Het is opnieuw afhankelijk van het weer, want als er niet gevlogen kan worden schuift alles weer een dag door.

MCC gaat niet voor April beginnen dus zodra ik hier klaar ben, rather sooner then later, heb ik waarschijnlijk een maand vakantie.